ежедневно с 8:00 до 21:00
для регионов
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
ежедневно с 8:00 до 21:00
для регионов
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Код: 17381
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC
Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC

Бензиновый генератор HONDA EG6500 CXRHC

Код: 17381
Тип сети однофазная
Мощность, кВт 4.4
Страна производитель Китай
Номинальная мощность (ВА) 5.0
Габариты, ШхГхВ, мм 681 x 530 x 571
Масса, кг 84
213 900.2 ₽
шт
Срок поставки:
3-5 дней
Добавить в корзину В корзине

Надежность

Генераторы EG оснащены эффективными двигателями GX, которые отличаются низким уровнем выброса вредных веществ в атмосферу. Увеличенный топливный бак обеспечивает чрезвычайно большую продолжительность автономной работы: до 9 часов. Таки образом, агрегат может работать с полной нагрузкой в течение всего рабочего дня. Двигатель генератора легко запускается даже после длительного хранения. 

Бензиновый генератор Honda EG 6500 CXR – это высокопроизводительный современный электрогенератор, который с успехом применяется в качестве резервного источника электроэнергии при авариях на ЛЭП, а также для подключения садового и строительного инструмента. 

Агрегат защищен от внешних воздействий прочной стальной рамой.

Технология Honda D-AVR

Генераторы данной серии вырабатывают стабильную электроэнергию с синусоидальным напряжением (стабильность напряжения сопоставима с характеристиками генераторами Honda инверторного типа) без помех. Высокое качество энергии достигнуто благодаря наиболее передовой технологии Honda D-AVR (цифровой автоматический регулятор напряжения), в которой для управления напряжением используется микропроцессор. При этом не только улучшается энергоснабжение устройств с реактивной нагрузкой, но и увеличивается срок их службы.

Система D-AVR контролирует напряжение не только на генераторной группе, как в генераторах серии EP, но и непосредственно на выходных розетках. Такой способ позволяет избежать погрешности или ошибки измерения напряжения и регулировать его точнее до заданных параметров, когда генератор работает под нагрузкой, т.е. при подключении потребителей.

Цифровой регулятор напряжения D-AVR имеет значительное преимущество перед традиционными AVR, потому что D-AVR может обнаружить колебания выходного напряжения и имеет обратную связь с генератором для его контроля. Традиционному AVR требуется больше времени для обратной связи и, как следствие, большие колебания напряжения, которые вызывают мерцание ламп.

Комфортабельность

Для снижения вибраций двигатель генератора закреплен на раме с помощью резиновых опор. Эти уникальные опоры, которые установлены с обеих сторон двигателя с наклоном на 45°, значительно снижают интенсивность вибраций. Для облегчения транспортировки и перемещения генератора предлагается опциональный комплект колёс.

Топливная экономичность и продолжительность непрерывной работы

Генератор EG 6500CXR оснащен модифицированным, более экологичным двигателем GX390. В совокупности с системой D-AVR генератор обладает одними из лучших в классе показателями топливной экономичности.

Преимущества

  • 4х-тактный двигатель Honda. Мощный и надежный; низкий уровень шума и вибрации; экологичный – отвечает стандартам EPA и CARB экологичный и экономичный.
  • Гарантия – 2 года
  • Автоматическая система глушения двигателя предотвращает его повреждение, если уровень моторного масла снизится до недопустимого значения
  • Блок I-AVR обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения
  • Для увеличения продолжительности работы до очередной заправки топливом вместимость топливного бака увеличена
  • Усовершенствованная антивибрационная система
  • Прочная стальная рама придает устойчивость и выполняет защитную функцию
  • Большой топливный бак способствует продолжительной автономной работе
  • Легкий запуск благодаря системе декомпрессии двигателя.
  • Прочная стальная рама придает устойчивость и выполняет защитную функцию

Характеристики

  • Новое поколение двигателей Honda iGX: Надежный 4-х тактный двигатель HONDA серии GX390 с верхним расположением клапанов, горизонтальным валом и воздушным охлаждением (ОНV) обладает превосходными рабочими характеристиками (повышенная мощность, меньший расход топлива и уровень шума) и разработан для многолетней эксплуатации. Не нужно смешивать бензин с маслом;
  • Номинальная мощность 5 кВа;
  • Улучшенная компоновка - органы управления и центральная панель расположены с одной стороны;
  • Электростартер и ручной запуск;
  • Топливный бак большой емкости (24 л) с индикатором уровня: более 8 ч работы при постоянной нагрузке;
  • Цифровой регулятор D-AVR автоматически стабилизирует напряжение даже при резком изменении нагрузки, продлевает срок службы подключаемых потребителей;
  • Вольтметр;
  • Вывод постоянного тока;
  • Автоматический размыкатель цепи постоянного/ переменного тока;
  • Все элементы бензогенератора заключены в прочную металлическую раму, придающую устойчивость и выполняющую защитную функцию.

Всегда можете заказать у нас по заводской цене

Характеристики
Входные параметры
Тип сетиоднофазная
Частота питающей сети, Гц50
Выходные параметры
Мощность, кВт4.4
Мощность, кВа5.5
Номинальная мощность (ВА)5.0
Напряжение, В230
Система регулирования выходного напряженияD-AVR
Двигатель
Объем масла (л)1,1
Объем встроенного топливного бака, л24
Тип двигателяБензиновый: OHV (4-тактный, одноцилиндровый воздушного охлаждения)
Свеча зажиганияBPR5ES
Эксплуатационные параметры
Габариты, ШхГхВ, мм681 x 530 x 571
Гарантийный срок2 года
Масса, кг84
Уровень шума, Дб99
Сфера примененияБытовой
Запускручной
Время работы на одном баке, ч8 часов
Контроль и защита
Защита от короткого замыканияЕсть
Установка и подключение
Розетки2, тип-Elemax, 21.7А
Общие характеристики
ПроизводительHonda
Страна производительКитай
Модель альтернатораСинхронный
Тип топливаБензин
Модель двигателя(тип/объем, см³) Honda GX 390 / 389 (Япония)
ВольтметрЕсть

Глубоко разбираемся в ассортименте!

Глубоко разбираемся в ассортименте!
Поможем сделать выбор, не перегружая
сложными терминами
ежедневно с 8:00 до 21:00
для регионов